W ka\u017cdej dziedzinie da si\u0119 du\u017co gada\u0107 i nic nie robi\u0107, a jednocze\u015bnie zdobywa\u0107 poklask wielu ma\u0142o spostrzegawczych os\u00f3b. Potrafi\u0119 sobie na przyk\u0142ad wyobrazi\u0107 sytuacj\u0119, w kt\u00f3rej populi\u015bci zrobiliby zamieszanie – i to straszne – obejmuj\u0105c ministerstwo transportu w jakim\u015b kraju.
Na przyk\u0142ad na pocz\u0105tku urz\u0119dowania minister transportu urz\u0105dza codzienne konferencje prasowe w miejscu wypadk\u00f3w drogowych i og\u0142asza, \u017ce trzeba w ko\u0144cu zacz\u0105\u0107 zdecydowanie walczy\u0107 z ich przyczynami. Tu minister na tle karambolu, tu na tle zmasakrowanych zw\u0142ok, a tu przy wraku samochodu owini\u0119tym wok\u00f3\u0142 drzewa.
Nast\u0119pnie minister postuluje rozwi\u0105zania: nale\u017cy bezwzgl\u0119dnie dopilnowa\u0107, by wszyscy kierowcy mieli prawa jazdy w\u0142a\u015bciwych kategorii, samochody powinny by\u0107 poddawane dorocznym przegl\u0105dom, a firmy transportowe powinny poinformowa\u0107 wszystkich swoich pracownik\u00f3w, \u017ce za kierownic\u0105 nie wolno pi\u0107 alkoholu. Po tych pierwszych nie\u015bmia\u0142ych pr\u00f3bach przeprowadza si\u0119 badanie opinii publicznej, w kt\u00f3rym zadaje si\u0119 ludziom pytanie: „Czy popierasz postulat ministra transportu, by kierowcy mieli prawa jazdy i byli trze\u017awi?” Wyniki badania pos\u0142u\u017c\u0105 zorganizowaniu triumfalnej konferencji prasowej, na kt\u00f3rej b\u0119dzie mo\u017cna og\u0142osi\u0107, i\u017c spo\u0142ecze\u0144stwo popiera dzia\u0142ania ministerstwa maj\u0105ce na celu zapewnienie bezpiecze\u0144stwa na drogach, a przy okazji zapowiedzie\u0107, i\u017c w celu poprawy widoczno\u015bci ci\u0119\u017car\u00f3wek na drogach, planuje si\u0119 wprowadzenie obowi\u0105zku, by wszystkie samochody firmowe by\u0142y \u017c\u00f3\u0142te i by obowi\u0105zkiem kierowc\u00f3w by\u0142o utrzyma\u0107 je w nieskazitelnej czysto\u015bci.
By czasem nie pozwoli\u0107 na zbyt d\u0142ugie dr\u0105\u017cenie kwestii kolorystyki tir\u00f3w, minister og\u0142asza nast\u0119pnie, \u017ce jego zdaniem paliwo na stacjach benzynowych jest za drogie i \u017ce planuje si\u0119 wprowadzenie specjalnego systemu kontraktacyjnego, kt\u00f3ry zapewni sta\u0142\u0105 cen\u0119 paliwa w obr\u0119bie ka\u017cdego wojew\u00f3dztwa. Koncerny b\u0119d\u0105 musia\u0142y zadeklarowa\u0107 niezmienn\u0105 cen\u0119 litra paliwa na okres pi\u0119ciu lat, a po up\u0142ywie okresu kontraktu nowa cena b\u0119dzie musia\u0142a by\u0107 negocjowana z ministerstwem transportu.
Gdy lekko ju\u017c ucichnie szum wok\u00f3\u0142 negocjacji na temat cen paliwa, kt\u00f3re to negocjacje w mi\u0119dzyczasie ca\u0142kowicie utkn\u0105 i spe\u0142zn\u0105 na niczym, powo\u0142uje si\u0119 pozaministerialny Narodowy Instytut Ci\u0119\u017car\u00f3wek i Transportu Osobowego o pi\u0119knym skr\u00f3cie NIC TO, kt\u00f3ry zajmie si\u0119 przygotowaniem przepis\u00f3w ruchu drogowego uwzgl\u0119dniaj\u0105cych potrzeby narodu i niezale\u017cnych od przepis\u00f3w mi\u0119dzynarodowych. W instytucie tym zatrudni si\u0119 ch\u0142opc\u00f3w, kt\u00f3rzy wiedz\u0105, gdzie w ich mie\u015bcie jest Wojew\u00f3dzki O\u015brodek Ruchu Drogowego, bo jak wiadomo stanowi to gwarancj\u0119 zdrowego kompromisu pomi\u0119dzy wystarczaj\u0105cymi kompetencjami a brakiem z\u0142ych nawyk\u00f3w.
By poprawi\u0107 nastroje w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w, a jednocze\u015bnie zmniejszy\u0107 ilo\u015b\u0107 os\u00f3b kieruj\u0105cych pojazdami bez niezb\u0119dnych uprawnie\u0144, postanawia si\u0119 nast\u0119pnie dawa\u0107 prawo jazdy ka\u017cdej osobie, kt\u00f3ra po dw\u00f3ch oblanych egzaminach przyst\u0119puje do egzaminu na prawo jazdy po raz trzeci i zdaje przynajmniej jedn\u0105 z trzech cz\u0119\u015bci egzaminu: teoretyczn\u0105, praktyczn\u0105 na placu albo praktyczn\u0105 na mie\u015bcie.
Potem pora na uderzenie z grubej rury, wi\u0119c znowu seria codziennych konferencji prasowych, tym razem w tle korki uliczne w du\u017cych miastach. Sonda\u017ce tym razem badaj\u0105, czy spo\u0142ecze\u0144stwo popiera plan ministra, by zlikwidowa\u0107 korki. Zach\u0119cony wynikami sonda\u017cy minister wprowadza zakaz wjazdu w ulice, na kt\u00f3rych przez dwa dni z rz\u0119du zaobserwowano korek. Po kilku tygodniach jak kraj d\u0142ugi i szeroki niegdy\u015b zakorkowane ulice zamieniaj\u0105 si\u0119 w place zabaw i boiska dla dzieci.
Przy okazji wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom spo\u0142ecznym, by zwi\u0119kszy\u0107 ilo\u015b\u0107 autostrad, minister og\u0142asza w drodze rozporz\u0105dzenia, i\u017c wszystkie drogi o nawierzchni asfaltowej nie starszej ni\u017c trzydziestoletnia i o szeroko\u015bci co najmniej trzech metr\u00f3w zostaj\u0105 przekwalifikowane na autostrady. Dodatkowe oszcz\u0119dno\u015bci przynosi rezygnacja z budowy obwodnic tam, gdzie \u017caden dom nie stoi bli\u017cej ni\u017c 50 cm od drogi – tyle wystarczy, by – zachowuj\u0105c ostro\u017cno\u015b\u0107 – min\u0119\u0142y si\u0119 dwie osoby. Przelicza si\u0119 nast\u0119pnie ilo\u015b\u0107 kilometr\u00f3w autostrad w kraju na jednego mieszka\u0144ca i og\u0142asza si\u0119, \u017ce minister doprowadzi\u0142 do wysuni\u0119cia si\u0119 swojego kraju na pierwsze miejsce \u015bwiatowej czo\u0142\u00f3wki w tym wzgl\u0119dzie.
Nast\u0119pnie mo\u017cna by nag\u0142o\u015bni\u0107 jaki\u015b wypadek, w kt\u00f3rym pijany kierowca wpada w grup\u0119 przedszkolak\u00f3w. Trzeba z tym zrobi\u0107 porz\u0105dek. Powo\u0142uje si\u0119 specjaln\u0105 komisj\u0119 sk\u0142adaj\u0105c\u0105 si\u0119 z policjanta, mechanika samochodowego, kardiologa i ksi\u0119dza, jedn\u0105 komisj\u0119 na ka\u017cde 1000 km dr\u00f3g krajowych. Zadaniem tej komisji b\u0119dzie nie dopu\u015bci\u0107, by jakikolwiek pojazd przejecha\u0142 z punktu \u017ar\u00f3d\u0142owego do docelowego bez kontroli, czy kierowca jest trze\u017awy, samoch\u00f3d sprawny, pogoda wystarczaj\u0105co \u0142adna, a cukier do\u015b\u0107 s\u0142odki. Policjanci drog\u00f3wki musz\u0105 obowi\u0105zkowo co miesi\u0105c przej\u015b\u0107 pi\u0119ciodniowe szkolenie na temat sposob\u00f3w dbania o bezpiecze\u0144stwo na drodze organizowane przez wspomniane uprzednio NIC TO.
Przy okazji minister m\u00f3g\u0142by gdzie\u015b na forum europejskim wspomnie\u0107, \u017ce Wielka Brytania powinna zlikwidowa\u0107 ruch lewostronny na swoim terenie i \u017ce jest to oficjalne \u017c\u0105danie jego rz\u0105du.
Wydaje si\u0119, \u017ce wszyscy zawodowi kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek w takim kraju dawno zrobiliby ju\u017c kurs motorniczego tramwaju i przekwalifikowali si\u0119. Albo wyjechali na drugi koniec \u015bwiata. Na szcz\u0119\u015bcie sytuacja z tym wymy\u015blonym ministerstwem transportu nie dotyczy naszego kraju, a gdyby kiedykolwiek co\u015b takiego si\u0119 sta\u0142o w normalnym kraju demokratycznym, minister zosta\u0142by zdymisjonowany najp\u00f3\u017aniej w drugim akapicie tego wpisu. Ale demagogii trzeba si\u0119 wystrzega\u0107, bo mo\u017cliwa jest wsz\u0119dzie. Nie tylko w ministerstwie zdrowia, bo – jak wiadomo – zdrowia i szcz\u0119\u015bcia ludzie \u017cycz\u0105 sobie nawet przy wsp\u00f3lnym piciu w\u00f3dki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W ka\u017cdej dziedzinie da si\u0119 du\u017co gada\u0107 i nic nie robi\u0107, a jednocze\u015bnie zdobywa\u0107 poklask wielu ma\u0142o spostrzegawczych os\u00f3b. Potrafi\u0119 sobie na przyk\u0142ad wyobrazi\u0107 sytuacj\u0119, w kt\u00f3rej populi\u015bci zrobiliby zamieszanie – i to straszne – obejmuj\u0105c ministerstwo transportu w jakim\u015b kraju.Na przyk\u0142ad na pocz\u0105tku urz\u0119dowania minister transportu urz\u0105dza codzienne konferencje prasowe w miejscu wypadk\u00f3w drogowych… Czytaj dalej O transporcie demagogicznie<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[11,14],"class_list":["post-577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-polityka","tag-polska","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/577\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anglista.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}